सियोल | इंडोनेशिया और इथियोपिया में एक ही मॉडल के दुर्घटनाग्रस्त होने के दो साल से ज्यादा समय बीत जाने के बाद, भूमि मंत्रालय ने शुक्रवार को कहा कि दक्षिण कोरिया ने बोइंग 737 मैक्स पर इस महीने के अंत में उड़ान प्रतिबंध हटाने का फैसला किया है। योनहाप न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, भूमि, बुनियादी ढांचा और परिवहन मंत्रालय ने कहा कि उसकी उड़ान को 22 नवंबर से प्रादेशिक आकाश, लैंडिंग और टेकऑफ से गुजरने के लिए मंजूरी दे दी जाएगी।
मार्च 2019 में इथियोपियन एयरलाइंस द्वारा संचालित एक के जमीन पर गिर जाने के बाद दक्षिण कोरिया ने मार्च 2019 में बी737 मैक्स पर प्रतिबंध लगा दिया, जिससे मार्च 2019 में 346 लोग मारे गए थे।
इंडोनेशिया के लायन एयर द्वारा उड़ाया गया एक और बी737 मैक्स अक्टूबर 2018 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 189 लोग मारे गए।
मंत्रालय के अनुसार, बी737 मैक्स विमानों की एक साल की लंबी निगरानी के बाद अन्य देशों में उड़ानें फिर से शुरू कर दी हैं और विमानन और अन्य विशेषज्ञों से प्राप्त राय के आधार पर, सरकार ने निष्कर्ष निकाला है कि सुरक्षा मुद्दों को मंजूरी दे दी गई है।
मंत्रालय ने कहा कि पिछले साल नवंबर के बाद से, दुनिया भर में 737 मैक्स हवाई जहाजों ने 506,330 घंटे से ज्यादा समय तक उड़ान भरी, जिनकी संख्या 206,856 थी और सुरक्षा संबंधी कोई समस्या नहीं मिली है।
समय पर जांचकर्ताओं ने निर्धारित किया कि दुर्घटनाओं में विमानों में एक दोषपूर्ण सेंसर था जिसे हमले के कोण (एओए) कहा जाता था, जिससे विमान स्वचालित रूप से नीचे की ओर उड़ते थे और गिरने का कारण बनते थे।
बोइंग ने कॉकपिट कंप्यूटर सिस्टम, एओए सेंसर और अन्य सॉफ्टवेयर सहित समग्र तंत्र में सुधार करने का काम लिया है।
179 देशों में 737 मैक्स पर उड़ान प्रतिबंध हटा लिया गया है। इस महीने की शुरूआत में, 22 देशों में 31 एयर कैरियर्स ने प्लेन मॉडल को ऑपरेशन में डाल दिया था।
दक्षिण कोरिया में, विलय के लिए अदालती प्रक्रिया से गुजरने वाली एक कम लागत वाली वाहक, ईस्टर जेट, केवल एक ही है जो 737 मैक्स का संचालन करती है।
कोरियाई एयर लाइन्स कंपनी, राष्ट्रीय ध्वज वाहक और अन्य बजट वाहक जैसे जेजू एयर कंपनी और टी’वे एयर कंपनी, से सुरक्षा मुद्दों पर योजना में देरी के बाद मॉडल को अपने बेड़े में लाने पर विचार करने की उम्मीद है।
